Doch das seltsamste ist, dass vom Auspuff Abgase rauskommen, die schwarz-blau sind. Das ist doch nicht normal
Ich wäre sehr dankbar darüber, wenn ich mir hier weiterhelfen könntet.
Mit freundlichen GrĂĽĂźen
Lanew
Spunki hat geschrieben:Hallo Lanew !
Hier passt ja ein herzliches willkommen nicht so richtig ...Du warst ja schon vor uns da![]()
aber ein herzliches willkommen unter den schreibenden Usern passt.
Zu Deinem Rasenmäherproblem kann ich Dir nichts sagen , aber warte mal ...wir haben ja durchaus Herren die etwas von Technik verstehen an Bord , da wirst sicher guten Rat bekommen.
LG
Spunki
Pit hat geschrieben:Zum Auspuffqualm:
WeiĂź = Wasser im Verbrennungsraum
Schwarz = KraftstoffĂĽberschuss bzw. Luftmangel
Blau = verbranntes Ă–l
Wenn Ă–l verbrannt wird deutet dies meist auf defekte Kolbenringe hin. DafĂĽr spricht auch der Leistungsverlust.
Lass doch mal die Kompression (Kolbendruck) prĂĽfen.
P.S. Zu viel Ă–l tritt in der Regel ĂĽber die KurbelwellenentlĂĽftung aus
Das mit dem ölgetränkten Luftfilter ist natürlich ebenfalls denkbar
Lanew hat geschrieben:Pit hat geschrieben:Zum Auspuffqualm:
WeiĂź = Wasser im Verbrennungsraum
Schwarz = KraftstoffĂĽberschuss bzw. Luftmangel
Blau = verbranntes Ă–l
Wenn Ă–l verbrannt wird deutet dies meist auf defekte Kolbenringe hin. DafĂĽr spricht auch der Leistungsverlust.
Lass doch mal die Kompression (Kolbendruck) prĂĽfen.
P.S. Zu viel Ă–l tritt in der Regel ĂĽber die KurbelwellenentlĂĽftung aus
Das mit dem ölgetränkten Luftfilter ist natürlich ebenfalls denkbar
Ich habe mir so ein Tutorial im Internet gesucht und etwas Öl selber entfernt sowie den Luftfilter gereinigt. Es sah soweit ganz gut aus, aber jetzt springt der Rasenmäher gar nicht mehr an![]()
Der Kolbenring sind eigentlich in Ordnung aus.
Hattest du den Motor soweit zerlegt bis zu den Kolbenringen? Ist doch vermutlich ein 4 Takter. Dann warst du aber mutig.
Hab den mit welchen aus dem Internet verglichen.![]()
Lanew


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